Impuls a la mobilitat de vianants i ciclistes a les Balears

Vies verdes, passarel·les i aparcaments per a bicis impulsen la mobilitat sostenible

En què consisteix?

El projecte planteja recuperar antics traçats ferroviaris, crear noves connexions de vianants i millorar la intermodalitat entre bicicleta i transport públic a les Illes Balears. Les actuacions previstes es reparteixen entre Mallorca i Eivissa i busquen facilitar desplaçaments més sostenibles, segurs i connectats amb el territori.

DESCARREGA PDF ITS

Dades

TÍTOL DEL PROJECTE A LA CONVOCATÒRIA
Projecte d'impuls de la mobilitat per a vianants i ciclistes
LOCALITZACIÓ
Mallorca, Menorca
Entitat que presenta el PROJECTE
Govern de les Illes Balears
Entitat que executa el projecte
Conselleria d'Habitatge, Territori i Mobilitat
Codi del projecte
ITS2023-093
Import total del projecte
1.500.000 €
Import concedit ITS
1.500.000 €
Import executat
0 €
Any convocatòria
2023
Estat d'execució pressupostària
No iniciat
Finalitat
Medi Ambient
Execució pressupostària
Executat: 0%
Última actualització
03.11.2026

El projecte

La mobilitat no motoritzada guanya espai a la planificació territorial de les Illes Balears. Aquest projecte reuneix diverses intervencions orientades a fomentar els desplaçaments a peu i amb bicicleta, no només com a alternativa al cotxe privat, sinó també com a forma de recuperar infraestructures en desús i millorar la connexió amb el transport públic.

Una de les actuacions més destacades és la via verda entre s’Arenal i Llucmajor, a Mallorca, que recupera un antic camí ferroviari de prop de nou quilòmetres amb valor patrimonial i paisatgístic. També a Mallorca es preveu l'adequació del traçat entre l'estació de Consell-Alaró i el nucli d'Alaró, uns tres quilòmetres pensats per oferir una connexió segura tant per a vianants com per a ciclistes.

El projecte incorpora a més una actuació a Eivissa: la connexió no motoritzada entre Sant Jordi i Platja d’en Bossa. La proposta inclou una passarel·la nova per salvar l'autovia i un vial específic fins al nucli costaner, millorant l'accessibilitat en una zona d'alta intensitat d'ús. A això s'hi afegeix l'aprofitament d'un habitatge expropiat que l'ajuntament destinarà a centre cultural.

La iniciativa es completa amb mesures per reforçar la intermodalitat, mitjançant la instal·lació d'espais segurs de guarda de bicicletes a diferents estacions de transport públic. Amb això es vol facilitar trajectes combinats i fer més pràctic l'ús quotidià de la bicicleta en desplaçaments de proximitat. Tot plegat, el projecte dibuixa una xarxa més connectada, més segura i més coherent amb els objectius de mobilitat sostenible de l'arxipèlag.