Nou corredor cívic entre Lloseta i Inca

El Consell de Mallorca impulsa la connexió per als vianants i ciclista entre municipis finançats amb fons ITS

En què consisteix?

La creació d'un passeig cívic de 2,7 km entre el Fòrum de Mallorca i Inca transforma un tram de carretera en un espai compartit i segur per a vianants i ciclistes. L'actuació busca promoure la mobilitat sostenible i millorar la connexió entre municipis del Raiguer.

DESCARREGA PDF ITS

Dades

TÍTOL DEL PROJECTE A LA CONVOCATÒRIA
Projecte constructiu del passeig cívic de la Ma-13A entre el Foro de Mallorca i Inca
LOCALITZACIÓ
Mallorca (Binissalem, Inca, Lloseta, Santa Maria del Camí)
Entitat que presenta el PROJECTE
Consell Insular de Mallorca
Entitat que executa el projecte
Consell Insular de Mallorca
Codi del projecte
ITS2023-013
Import total del projecte
3.763.501 €
Import concedit ITS
2.000.000 €
Import executat
2.000.000 €
Any convocatòria
2023
Estat d'execució pressupostària
Executat
Finalitat
Medi Ambient
Execució pressupostària
Executat: 100%
Última actualització
04.03.2025

El projecte

El tram comprès entre Lloseta i Inca, paral·lel a la Ma-13A, ha estat tradicionalment una via de pas poc amable per als qui es desplaçaven a peu o amb bicicleta. El nou passeig cívic, amb un disseny adaptat i segur, ofereix una alternativa real per moure's entre els nuclis sense dependre del vehicle privat.

Es tracta d'una via segregada de 2,5 metres d'ample, il·luminada i enjardinada, que permet la connexió directa entre els dos municipis. L'itinerari, que inclou una passarel·la de fusta per salvar el torrent de Son Bordils, s'integra amb trams ja existents cap a Binissalem, generant així una xarxa més àmplia en l'eix central de Mallorca.

A més dels beneficis per a la mobilitat diària, el projecte també incorpora millores en els vorals de la carretera per garantir la seguretat de ciclistes de carretera, així com un sistema de drenatge eficient i paviments més sostenibles. L'actuació segueix criteris tècnics que prioritzen la mínima afecció a l'entorn natural i als recursos hídrics.

Amb una inversió de més de 3,7 milions d'euros, aquesta infraestructura respon a una planificació a llarg termini que pretén cohesionar el territori i avançar cap a un model de transport més respectuós amb l'entorn i les persones.