Cinco medidas para proteger la posidonia en Baleares

Un proyecto busca implicar y concienciar a navegantes en la conservación de las praderas de posidonia

¿En qué consiste?

Conservar las praderas submarinas de posidonia es una tarea urgente en las Illes Balears. Un proyecto coordinado por la Conselleria de Medi Ambient apuesta por la colaboración del sector náutico mediante señalización, información en puertos y canales directos de comunicación con navegantes. La iniciativa ha desplegado medidas entre 2018 y 2023.

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Datos

TÍTULO DEL PROYECTO EN LA CONVOCATORIA
Somos posidonia: señalización y comunicación del paisaje submarino de posidonia y navegación recreativa
LOCALIZACIÓN
Mallorca, Menorca, Ibiza, Formentera
Entidad que presenta el PROYECTO
Govern de les Illes Balears
Entidad que ejecuta el proyecto
Conselleria de Medi Ambient i Territori
Código del proyecto
ITS2018-071
Importe total del proyecto
391.104 €
Importe concedido ITS
391.104 €
Importe ejecutado
357.909 €
Año convocatoria
2018
Estado de ejecución presupuestaria
Ejecutado
Finalidad
Medio Ambiente
Ejecución presupuestaria
Ejecutado: 91.51%
Última actualización
08.02.2024

El proyecto

La protección de la posidonia, especie marina clave para los ecosistemas costeros del Mediterráneo, se ha convertido en una prioridad medioambiental en Baleares. Las praderas de Posidonia oceánica actúan como sumideros de carbono, refugio de biodiversidad y freno natural a la erosión del litoral. Su deterioro por el fondeo inadecuado de embarcaciones es una amenaza reconocida, especialmente en temporada alta.

El proyecto Somos posidonia, financiado parcialmente con fondos ITS, ha buscado una implicación directa del sector náutico a través de cinco acciones: instalación de boyas informativas en zonas sensibles, creación de un observatorio con participación de clubes y organizaciones náuticas, difusión de material permanente en puertos, apertura de un teléfono de consulta, y una campaña de reconocimiento para embarcaciones respetuosas con el medio.

Más allá de la cartelería o las boyas, el proyecto ha planteado una estrategia integral basada en el diálogo con navegantes. Se han organizado encuentros y se ha promovido el distintivo “Navigation posidonia friendly” como forma simbólica de adhesión. Además, el gabinete técnico creado ha permitido recabar información útil para futuras normativas y acciones de conservación.

La ejecución del proyecto ha contado con una financiación pública cercana a los 400.000 euros. Las actuaciones han buscado un impacto duradero y visible, especialmente en los puertos y puntos de fondeo más frecuentados del archipiélago. Se trata de una apuesta por combinar vigilancia ambiental y cultura marina compartida.